दशक के अंत में फरारी को टक्कर देने आ रही है लेम्बोर्गिनी की इलेक्ट्रिक कार, जानिए पूरी डिटेल
ऑटो डेस्क। इटालियन सुपरकार ब्रांड लेम्बोर्गिनी ने इस दशक के अंत में अपना पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने की योजना बनाई है। इस बात की पुष्टी कंपनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने मंगलवार को की है। इस साल की शुरुआत में विंकेलमैन ने कहा था कि ब्रांड का पहला इलेक्ट्रिक कार मॉडल डेकेड के सेकंड हाफ में दिखाई देगा। जो लेम्बोर्गिनी – वोक्सवैगन ग्रुप का हिस्सा है।
You know we love sounds, right? Here’s our new playlist on Spotify, created to celebrate 50 years of a legend – Lamborghini Countach – in the most electro and innovative way.
Click and follow us in this journey.#Lamborghini #Countach #FutureIsOurLegacy— Lamborghini (@Lamborghini) January 24, 2022
लेम्बोर्गिनी और उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स कार बाजार में अन्य खिलाड़ी, जिनमें फेरारी, एस्टन मार्टिन लैगोंडा और मैकलारेन शामिल हैं, अपने प्रीमियम प्राइस निर्धारण का समर्थन करने वाले हाई परफॉर्मेंस को खोए बिना अपनी रेंज को बैटरी पॉवर में ट्रांसफर करने के तरीके के साथ कुश्ती कर रहे हैं।
कंपनी लेम्बोर्गिनी का पहला इलेक्ट्रिक मॉडल चार सीटों वाला कूप स्पोर्ट यूटिलिटी (एसयूवी) होगा, जो ग्रैंड टूरर्स (जीटी) की परंपरा के लिए है। विंकेलमैन ने दोहराया कि लेम्बोर्गिनी दो या तीन वर्षों में ह्यूराकन और एवेंटाडोर स्पोर्ट्स कारों और उरुस एसयूवी, हाइब्रिड सहित अपनी पूरी लाइनअप बनाएगी।
The first Countach LP 400 and the last Countach 25th anniversary produced are here to celebrate Countach LPI 800-4’s first time on the road. That’s what we call an iconic ride.#Lamborghini #Countach
CO2 Emission and Fuel consumption Combined: https://t.co/zr6fo0ia3H pic.twitter.com/wmi1VWJ1R3
— Lamborghini (@Lamborghini) January 25, 2022
हालांकि, यह टाइमटेबल, लेम्बोर्गिनी को प्रतिद्वंद्वी फेरारी से पीछे रखेगी, , जिसने पहले ही तीन हाइब्रिड मॉडल उतारे हैं और 2025 तक बैटरी-इलेक्ट्रिक कार होने का वादा किया है। विंकेलमैन ने कहा कि इस वर्ष के लिए बिक्री की मात्रा पिछले साल के अनुरूप होने की उम्मीद थी, जब ब्रांड ने 8,405 कारों को भेजा था, और यह आदेश पहले से ही उनके प्लांड प्रोडक्शन के एक अच्छे हिस्से को कवर कर रहे थे।
